从速度、角度到车身高度，Sensoric Solutions 为科研、开发、赛车运动及铁路领域提供非接触式光电测量系统。无论是车辆动力学测试、轮胎测试、制动距离测量还是底盘分析，借助光电惯性传感器，所有相关测量变量均可集成于一个一致且可组合的系统中——无论是在公路还是轨道上。可将 OMS、HMS 和 WVS 整合为一个完全同步的测量解决方案——模块化扩展、易于集成。

在车辆运动检测方面，OMS 系列可直接测量速度、距离、车轮滑移及滑移角、俯仰角以及横摆运动——无需 GPS、无滑移、非接触式。系统基于空间滤波法，持续分析道路表面结构，即使微小的纹理变化也能被检测并转化为运动数据，精度优于 0.1%。结合内置的 IMU（惯性测量单元），无论路面、光照或天气条件如何，系统都能实时生成稳定且高动态的运动数据。

全系列传感器由统一软件管理：所有传感器的配置、所有数据同步（PTP）、CAN / CAN-FD / 以太网输出。

产品特点

·直接光学测量：无需 GPS、无滑移、无接触，基于空间滤波法持续分析路面结构，精度优于 0.1%

·1 kHz 更新率，适合高动态机动操作

·内置 IMU，无论路面、光照或天气条件如何，均能实时输出稳定的高动态运动数据

·紧凑设计，可通过 CAN / CAN-FD / 以太网轻松集成

·快速就绪：无需等待 GPS 信号，无需输入操作

·可在各种天气条件下及多种路面（冰、雪、土、砾石、草地、道路标线等）上测量

·OMS、HMS、WVS 可整合为一个完全同步的测量解决方案，模块化扩展、易于集成，统一软件配置与 PTP 数据同步

主要产品/子产品

OMS 4 光学惯性传感器

用于位移和速度测量的单轴光学惯性传感器，紧凑且精准，适用于高精度位移测量和动态速度测试。特点：单轴光学测量；最高速度达 500 公里/小时；精度 < 0.1% (FS)；CAN 输出；长寿命红外 LED 照明；可选的制动与加速扩展模块。典型应用：制动距离测量、加速度测试、轨道车辆里程测量。

OMS 7 光学惯性传感器

用于所有运动参数的双轴光学惯性传感器，可精确记录两个轴向的动态参数，坚固耐用、测量精度高。特点：速度精度 < 0.1% (FS)；滑移角测量精度 < 0.1°；1 kHz 采样率；POI 转换；坚固耐用的抗振动设计。典型应用：车辆动力学测试、操控性、轮胎测试、ADAS 验证。

OMS Race

面向赛车运动应用的 OMS 系列传感器，测量项包括：速度、滑移角、加速度、俯仰/侧倾角。

HMS 高度与角度测量系统

基于激光的系统，可直接测量相对于路面的高度、俯仰角、侧倾角和横摆角；测量项包括：高度、外倾角、俯仰角、侧倾角、扭转。

WVS 车轮矢量系统

用于动态记录车轮在 X/Y/Z 方向运动学的高精度系统，包括外倾角、前束和转向角。测量项包括：车轮运动、X/Y/Z 轴及转向角、悬架、前束-外倾角。