9月23-24日，广州泽尔测试技术有限公司在武汉智能网联汽车测试场举办了为期两天的技术研讨活动。
不同于传统以会议室技术交流为主的研讨会，本次活动采用类似Open House的形式，将技术分享与试验场实测结合起来。
从ADAS端到端测试、车辆与动态目标协同测试，到无人耐久测试、驾驶模拟、场景仿真与L2法规测试，多项测试方案在现场集中展示。
从技术方案，到试验场实测
本次活动中，来自AB Dynamics的Andrew Pick与Racelogic的Kevin Bursnall，分别围绕端到端 ADAS 测试以及车辆与动态目标协同测试进行了技术分享。
相关方案随后被直接带入武汉智能网联汽车试验场，通过真实设备、真实车辆与真实测试场景进行现场Demo。
其中，围绕VIPS、VBOX Motion Pack、LaunchPad Spin以及无人耐久测试，现场展示了从高精度定位、动态目标协同到无人化车辆测试的实际应用。
VIPS赋能室内ADAS测试场景
VIPS × VBOX 4——解决 GNSS 拒止环境下的高精度定位问题
对于 ADAS 测试而言，准确获取被测车辆和目标物的位置及运动状态，是后续场景执行与结果分析的基础。
现场首先进行了VIPS与VBOX 4的静态点测试演示。
VIPS通过布设于测试区域内的定位基础设施，为GNSS信号受限或拒止环境提供高精度位置参考。通过静态点演示，现场直观展示了VIPS的定位精度，也为后续动态场景测试建立定位基础。
VIPS × VBOX Motion Pack × LaunchPad Spin——把定位能力带进行人ADAS场景
在进一步的动态Demo中，现场加入AB Dynamics LaunchPad Spin，组成VIPS、 VBOX Motion Pack 与动态目标平台之间的协同测试方案。
本次现场选择了典型的行人Cut-in场景进行演示。LaunchPad Spin装配VBOX Motion Pack搭载行人目标物进入测试区域，VIPS参与车辆端定位，使车辆与动态目标能够在统一的测试体系下完成场景执行与数据采集。
从静态点测试到行人Cut-in，现场展示的不再只是单一定位设备的精度，而是高精度定位如何真正进入ADAS测试流程，与车辆、动态目标平台和具体测试场景结合起来。
这也是Kevin Bursnall在技术分享中介绍的“车辆与动态目标协同测试”在试验场中的实际呈现。
从 ADAS 场景测试，再到无人耐久测试
如果说VIPS、VBOX Motion Pack 与LaunchPad Spin的联动关注的是如何准确执行一个 ADAS 测试场景，那么另一项Demo关注的则是：
如何让车辆自己完成大量、重复的道路耐久测试？
现场，AB Dynamics的无人耐久测试方案完成了一段无人驾驶路径演示。
测试车辆按照规划路径自主行驶，在没有驾驶员持续操作车辆的情况下完成测试路线。
值得注意的是，VBOX Motion Pack同样参与到了这套无人耐久测试方案中。
在此次方案中，VBOX Motion Pack承担车辆定位及运动测量相关功能为测试控制提供所需的车辆运动信息。
这也意味着，同一套VBOX Motion Pack可以进一步贯穿不同测试应用：
与VIPS结合，可以服务于GNSS拒止环境下的车辆定位；与LaunchPad Spin联动，可以进入ADAS动态目标测试；而在无人耐久测试中，又可以成为无人驾驶车辆定位与运动测量体系的一部分。
从静态点定位验证，到行人Cut-in场景联动，再到车辆按照预设路径完成耐久测试，下午的试验场Demo将上午介绍的技术方案真正带入了实际测试环境。
无论是VIPS、VBOX Motion Pack与LaunchPad Spin的协同，无人耐久测试，现场展示的都不只是单一设备的功能，而是不同测试系统如何围绕真实测试任务协同工作。
从高精度定位到动态目标控制，从ADAS场景执行到无人化耐久测试，泽尔希望通过这样的现场演示，让技术方案不止停留在参数与原理层面，而是在真实试验场中看得见、跑得起来，也真正能够服务于实际测试需求。
从真实试验场，延伸到虚拟测试
真实车辆和真实道路，是汽车测试不可替代的一环，但今天的测试开发早已不再局限于物理试验场。
围绕更加完整的测试链路，本次活动还带来了虚拟仿真与法规测试相关方案。
来自泽尔的王硕围绕AML驾驶模拟器与rFpro场景渲染软件进行了分享，介绍如何通过驾驶模拟器、高精度场景与车辆模型构建虚拟测试环境。现场也开放了驾驶模拟器体验，让参会嘉宾能够直接感受虚拟场景下的驾驶与测试过程。
针对辅助驾驶法规测试需求，来自泽尔的王晨带来了ASEva L2法规测试方案，并结合现场设备展示，介绍L2辅助驾驶相关测试场景的实现方式。
此外，来自泽尔朱冰还围绕DEWETRON新能源测试系统进行了技术分享，将本次交流进一步延伸至新能源汽车数据采集与测试领域。
不只是把方案讲清楚，更要让测试真正发生
从会议室里的技术交流，到试验场上的静态点测试、行人 Cut-in 和无人耐久驾驶，再到驾驶模拟器与法规测试方案的现场体验，本次武汉活动希望呈现的并不是一系列彼此独立的产品。
我们更希望展示的是：当定位、车辆运动测量、动态目标平台、无人驾驶机器人、虚拟仿真与法规测试工具真正连接起来之后，汽车测试可以怎样被更高效地执行。
真正做到上午介绍方案，下午走进试验场。
从原理到实测，从设备到场景，从“能够测试”到“真正跑起来”——这正是本次泽尔武汉 Open House希望带给现场嘉宾的体验。
线上线下同步，让技术交流突破现场边界
本次武汉研讨会，也是泽尔首次尝试对活动进行全程线上直播。
从会议室内的技术分享，到试验场中的VIPS、VBOX Motion Pack、LaunchPad Spin 联动演示以及无人耐久测试，泽尔通过泽尔测试视频号与汽车测试网进行同步直播，将两天的技术交流与现场 Demo 完整呈现在线上。
除了来到武汉智能网联汽车测试场的现场嘉宾外，活动期间线上累计约 2,000 人次参与观看，实现线上与线下同步交流，也让更多无法亲临现场的行业同仁能够共同参与本次活动。
未来，泽尔也将继续携手AB Dynamics、Racelogic、DEWETRON等全球合作伙伴，用更多元的方式将更多测试技术带到真实应用场景中，为智能驾驶、车辆动力学、新能源及自动化测试提供更加完整的解决方案。
