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「节能与新能源汽车技术路线图」发布:新能源汽车渐占主流

日期:2016-10-28 16:46:17

在2016汽车工程学会年会暨展览会上,《节能与新能源汽车技术路线图》发布,本项技术路线图描绘了我国汽车产业技术未来15年发展蓝图。

据悉,“节能与新能源汽车技术路线图研究”是500位专家历时一年完成的大型联合研究项目,总体框架为“1+7”结构,包括节能与新能源汽车总体技术路线图,节能汽车、纯电动和插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车制造技术、动力电池技术、汽车轻量化技术等七项专题技术路线图。 

产业总体路线图

汽车产业规模预测:

20203000万辆,20253500万辆,20303800万辆。

节能汽车乘用车平均油耗20254L/100km20303.2L/100km


新能源汽车年销量占比:

2015-2020 新能源汽车年销量超过总销量7%

2020-2025 新能源汽车年销量超过总销量15%

2025-2030 新能源汽车年销量超过总销量40%


智能网联汽车市场占有率:

2015-2020 驾驶辅助(DA)、部分自动驾驶(PA)车辆市场占有率约50%

2020-2025 DAPA车辆占有率保持稳定、高度自动驾驶(HA)车辆占有率约15%

2025-2030 完全自动驾驶(FA)车辆市场占有率接近10%



技术路线图实施效果预估

如果2030年按本次路线图提出的75g/km、新能源汽车占销量40%以上测算,我国汽车产业从油井到车轮的CO2排放总量将从2028年就开始呈现下降趋势,如果2025年前我国电网能实现从高碳电网向低碳电网的转型,汽车产业从油井到车轮的CO2排放总量将在2026年之后就开始明显下降。


战略支撑与保障措施建议

汽车产业规模大,关联行业多,且是众多产业技术创新的集合体。有效实施汽车产业技术路线图,推动汽车产业由大变强,必须发挥制度优势,动员各方面力量,完善政策措施,建立灵活高效的实施机制,营造良好的发展环境。


a、成立国家汽车强国建设领导小组

b、打造新型汽车产业创新体系

c、创新方式充分发挥财政资金的引导和杠杆效应

d、组建国家智能网联汽车创新中心

e、多措并举培育优势领域与领跑者企业

f、建立基于车辆能效的奖惩体系

g、加快国有汽车企业管理和考核体制改革

h、建立高品质汽车产品管理体系与技术标注体系

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